Die Kupplungsfrage :-)

Da gelegentlich von unseren Besuchern verschiedene Fragen zu den verwendeten Kupplungen gestellt werden, an dieser Stelle eine kleine Übersicht der Typen, welche von uns meist genutzt werden.

Roco Kurzkupplung 40395 (Personen & Güterwagen)

Ribu (Rietze) Kurzkupplung 85501 (Personen & Güterwagen)

Märklin stromführende Kurzkupplung 239550 (Personen & Güterwagen)

Märklin Kurzkupplung 7203 (Personen & Güterwagen)

Märklin stromführende Kurzkupplung 219447 (2-polig, Personen & Güterwagen), männlich. Bei Güterzügen die ersten Wagen nach der Lok als Stromlieferanten.

Märklin Stromführende 2-polige Kurzkupplung 219446, (Personen & Güterwagen), weiblich. Bei Güterzügen die ersten Wagen nach der Lok als Stromlieferanten.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Neue Spieltische – Eine Spur Größer

spieltischneu1Wir haben dann mal unsere Spieltische für die Kinder renoviert und gleich eine Spur größer gewählt ;-)

OK, renoviert ist das falsche Wort, komplett neu trifft es da schon eher!

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Nach dem Erstellen der neuen Unterkonstruktion (wieder mal ein Dank an Uwe und Peter!) also Gleise verlegen und ausrichten.
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Ein bisschen Licht kann auch nicht schaden…

 

 

 

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Wie soll man denn seine Fahrgäste zufriedenstellen, wenn das Bahnhofsgebäude dunkel bleibt?

 

 

 

 

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Was natürlich auch für das Stellwerk gilt :mrgreen:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Viel Spaß :-D

 

 

 

MWO im Rhein Neckar Zentrum

chef_rnz_saegeDie Weihnachtszeit ist irgendwie ja auch Modellbahnzeit. Grund genug für uns, in diesem Jahr „außer Haus“ ein wenig präsent zu sein.

Genauer gesagt sorgen wir dafür, daß im Rhein Neckar Zentrum in Viernheim, ein wenig Modellbahnstimmung aufkommt.

Bei den Vorbereitungen sind einige Fotos entstanden, die möchten wir unseren Fans auf keinen Fall vorenthalten. Wenn da nochmal wer sagt, der Chef packt nicht mit an :mrgreen:

 

Zu finden sind wir in der Nähe von Karstadt, das eine oder andere Foto für unseren Blog wird sich in den kommenden Tagen bestimmt auch noch ergeben :-D

 

Modellbahnwelt Odenwald

Krumbacher Str. 37
64658 Fürth
Tel.: 06253 9309725

Ausstellungsbetrieb:

Do,Fr,Sa,So – 11:00 -18:00

und zu den Sonderöffnugszeiten!

 

 

 

Ran an die Zange :-)

anhang12 anhang21 anhang31 anhang4

Der Anfang vom Neubau der Oberleitung an der Deutschland-Anlage oder auch: Aus „Vollmer wird Viessman“ :-)

Von der Nordsee zu den  Alpen, auf dem Foto sehen ist der Abschnitt Norden.

 

 

Alte ab – neue drauf ist hier nicht möglich, von schrauben und bohren bis schottern und lackieren ist diesmal alles dabei.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petersberg bei Nacht

anhang11 Petersberg bei Nacht

 

anhang3

Der Bahnhof wird abschnittsweise auf LED-Beleuchtung umgestellt, oben Licht – unten alles auf dem Kopf :-D

 

 

 

 

 

 

 

Da fehlt was…

Dürnstein aug 2016Betriebsstörung in Dürnstein! Kommt ja durchaus mal vor, darf passieren :-)

Meist ist irgendwas entgleist oder eine Weiche hat den Betrieb in falsche Richtungen gelenkt. Fehler eben, die in der Regel keinen aus der technischen Abteilung groß überraschen.

Man schaut also mal nach und findet:

Einen einsamen Schleifer. Genau so, wie auf dem Foto :shock:

 

 

Dürnstein aug 2016 (3)

Die Roco 2043 braucht da wohl ein neues Ersatzteil, den alten Schleifer will sie anscheinend nicht mehr haben :mrgreen:

Dürnstein aug 2016 (1)

 

 

 

 

 

SO wird’s jedenfalls nicht mehr funktionieren ;-)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eis – „Zeit“

Deutschlandanlage 5.4.16Wenn der Regen und überhaupt das Wetter denn dann irgendwann (… :!: ) sommerlicheres Wetter zulassen, kommt ganz schnell wieder die Zeit des Eisessens :-)

Auf der Deutschlandanlage haben wir sicherheitshalber schon einen Stand eröffnet :mrgreen:

 

 

 

 

 

 

Laufleistung in Deutschland

MWO-D-LS2

So, wieder was für unsere Freunde der Statistik ;-)

Wie versprochen, auch mal die Fahrleistungen, die unsere Modelle auf der Deutschlandanlage erbringen müssen.

 

 

Deutschland besteht ebenfalls aus mehreren Teilen, im Wesentlichen aus der Hauptbahn und der Nebenbahn.

Hier sind es:

  • Hauptbahn: Strecke 250m
  • Nebenbahn: Strecke 160m
  • Gesamte Anlage: Strecke 1,4 km, mit Schattenbahnhöfen 2 km

Die Fahrzeiten lassen sich nicht pauschal angeben, sie sind vom Zug und der Zugfahrt abhängig.

Auf der Hauptbahn benötigt ein Regiozug  ca. 30min,  Wendezüge bis zu 1,5 Stunden für eine vollständige Fahrt. Beim Intercity sind es „nur“ 20 min, während eine Rangierfahrt auf der Nebenbahn durchaus 2 Stunden unterwegs ist. Ein Güterzug ist im Mittel rund 40 Minuten unterwegs, bis er wieder am Ausgangspunkt ist.
Deutschland 16.4.2016 Laufleistung (1)Soweit nachvollziehbar,eine unserer ältesten Lokomotiven (Märklin 143 007-3).

Sie ist allerdings seit 29.3.2016 ausgemustert und das mit einer Laufleistung von mehr als 20.000 km!

Dabei ist der Verschleiß an Rahmen, Drehgestell, Achslager und Motor so groß, dass eine Instandsetzung einfach nicht mehr sinnvoll ist.

Auf den Letzten Metern in freier Fahrt ist dann auch noch der Decoder durchgebrannt, das hat die Entscheidung zum endgültigen Abstellen nur noch bestärkt. Immerhin, jahrelang 6 km pro Ausstellungstag – da ist irgendwann eine Grenze erreicht.

Deutschland 16.4.2016 Laufleistung (2)

Nun hat sie ein netten Platz im Betriebswerk und genießt ihren Ruhestand ;-)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Taurus von RailAd Almdudler

Almdudler 5.4.16Da bekommt man am späten Abend eine SMS vom Chef:  „Der Almdudler ist da!“ Ah ja, völlig einleuchtend… ??

Am nächsten Tag wird einem eine echt schöne neue Werbelok in die Hand gedrückt, das erklärt dann doch einiges ;-)

 

Für die ersten Testfahrten war sie nicht gleich in Dürnstein, sondern auf der Deutschlandanlage im Einsatz.

Techn. Daten

Hersteller RailAd, Slowenische Bahn, Br 541 (Taurus 1216)

 

 

 

 

Unerhört

Unerhört!jan.u.schweiz

Radio Grischa :-D